Гибридные установки преобразования энергии топлива в электроэнергию являются перспективным способом обеспечения человечества доступными энергоресурсами. Однако вопрос получения реагентов (водорода и кислорода) высокой степени чистоты остается одним из наиболее актуальных. В данной работе были исследованы энергетические характеристики водородно-кислородного топливного элемента в сочетании с электролизером воды. Были сформированы мембранно-электродные блоки, состоящие из модифицированной мембраны на основе политетрафторэтилена с платина-содержащим компонентом (Pt(30%)/C), а также анода и катода, изготовленных из углеродной ткани и пористого никеля, легированных техническим углеродом и графеном. Структурные характеристики материала были изучены с помощью метода растровой электронной микроскопии. Исследование энергетических характе-ристик водородно-кислородных мембранно-электродных блоков впервые проводилось на автоматизиро-ванной электронной нагрузке AКИП-1375/1E со встроенным программным обеспечением. В разработан-ном водородно-кислородном топливном элементе в качестве твердого полимерного электролита вместо мембраны Nafion была использована более доступная коммерческая мембрана на основе политет-рафторэтилена, что значительно снизило стоимость разработки МЭБ. В результате проведенных ис-пытаний было установлено, что максимальную удельную мощность демонстрируют элементы, скон-струированные на основе анода и катода из пористого никеля, модифицированного графеном.